Otimização de rotas do serviço de transporte fretado – Região do Jardim Ouro Verde
O projeto de otimização de rotas do serviço de transporte fretado da Unicamp foi desenvolvido objetivando o aumento do índice de ocupação, e conseqüente redução do índice de ociosidade, verificada no serviço de transporte fretada, especificamente na Região Ouro Verde. A Região estudada contava com s...
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| Main Authors: | , , |
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| Format: | Online |
| Language: | Portuguese |
| Published: |
Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)
2008
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://econtents.sbu.unicamp.br/eventos/index.php/simtec/article/view/11992 |
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| Summary: | O projeto de otimização de rotas do serviço de transporte fretado da Unicamp foi desenvolvido objetivando o aumento do índice de ocupação, e conseqüente redução do índice de ociosidade, verificada no serviço de transporte fretada, especificamente na Região Ouro Verde. A Região estudada contava com sete linhas de ônibus fretado, as quais realizavam 15 viagens diariamente oferecendo 660 lugares, com uma ocupação média de 465 lugares, ou seja, de 64%. Os estudos demonstraram a possibilidade de redução diária de 195 lugares na região, sem que comprometesse o atendimento. Após análise da viabilidade, através de gráficos, foi possível a redução de apenas 132 lugares correspondente a 3 viagens por dia. Após a implementação das alterações em outubro de 2007 verifica-se que houve uma significativa elevação do índice de ocupação, o qual passou para 88% e o resultado gerou uma economia correspondente de 1,14% do orçamento do fretado para o exercício de 2008. |
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| ISSN: | 2525-5398 |
