Mesa de ar para o estudo de colisões

O projeto “Mesa de Ar para o Estudo de Colisões” é um experimento físico que tem como objetivo tornar o aprendizado de nível médio mais prático e visual. Inicialmente idealizado pelo professor Ernesto Nagai, a ideia era construir um sistema de colisões entre corpos, sem atrito, no qual fosse possíve...

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Main Authors: Zoia, Gabriela, Silva, Guilherme, Nascimento, Jader, Bozolan, Fabio, Nagai, Yoshikazo
Format: Online
Language:Portuguese
Published: Universidade Estadual de Campinas 2019
Subjects:
Online Access:https://econtents.sbu.unicamp.br/eventos/index.php/pibic/article/view/3090
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Description
Summary:O projeto “Mesa de Ar para o Estudo de Colisões” é um experimento físico que tem como objetivo tornar o aprendizado de nível médio mais prático e visual. Inicialmente idealizado pelo professor Ernesto Nagai, a ideia era construir um sistema de colisões entre corpos, sem atrito, no qual fosse possível captar as informações referentes às suas respectivas velocidades e assim aplicá-las no estudo de choques entre dois corpos. O desenvolvimento do projeto teve como desafio a investigação do método de controle mais adequado para se atingir os resultados esperados. Ao longo de sua maturação, o projeto passou por diversas alterações, com o objetivo de modernizá-lo e torná-lo mais acessível. No projeto atual, em uma condição livre de atrito (por conta da expulsão constante de ar dos orifícios espalhados pela superfície da mesa), os movimentos dos corpos são investigados a partir do armazenamento de suas sucessivas posições, antes e após colisão, em um banco de dados. Essas informações são obtidas a partir de um arduino conectado a uma malha de sensores posicionados na parte superior da mesa. Após o término da colisão, esses dados serão usados pelos alunos nas equações referentes ao estudo de colisões, treinando o aprendizado teórico adquirido em sala. Por enquanto, o desenvolvimento do trabalho passou por diversas alterações até que se chegasse ao modelo mais adequado. Devido a essas mudanças, os resultados obtidos para a validação do experimento são, até o momento, inconclusivos.
ISSN:2596-1969