Plataformas logísticas, fluidez territorial e a nova organização do território brasileiro
Este trabalho tem como objetivo apresentar alguns resultados parciais da pesquisa desenvolvida no curso de Doutorado em Geografia, pelo Instituto de Geociências da UNICAMP, visando analisar e interpretar a topologia e tipologia dos projetos de plataformas logísticas no Brasil, tendo como recorte emp...
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| Main Author: | |
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| Format: | Online |
| Language: | Portuguese |
| Published: |
Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)
2016
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://econtents.sbu.unicamp.br/eventos/index.php/simtec/article/view/8252 |
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| Summary: | Este trabalho tem como objetivo apresentar alguns resultados parciais da pesquisa desenvolvida no curso de Doutorado em Geografia, pelo Instituto de Geociências da UNICAMP, visando analisar e interpretar a topologia e tipologia dos projetos de plataformas logísticas no Brasil, tendo como recorte empírico a PLMG (Plataforma Logística Multimodal de Goiás – em construção). Buscamos entender de que forma a logística é uma expressão da circulação no atual período técnico-científico e informacional, através da implantação destes novos sistemas técnicos e normativos no território brasileiro. O papel do Estado é fundamental neste processo, sobretudo com a concepção de planejamentos voltados à infraestrutura logística, em vários níveis de governo, tendo como objetivo aumentar a fluidez e a circulação de mercadorias e informação pelo território, atendendo às demandas corporativas por maiores fluxos materiais e imateriais. Desta forma, entendemos que os projetos de implantação de plataformas logísticas no Brasil são expressões claras do atendimento destas demandas, assim como a PLMG, a qual deve ser um nó importante desta nova rede logística implantada no território brasileiro. |
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| ISSN: | 2525-5398 |
